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Studienarbeit aus dem Jahr 2009 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 1.0, Technische Universität Berlin (Institut für Land- und Seeverkehr, Fachgebiet Schienenfahrwege und Bahnbetrieb), Veranstaltung: Schienengüterverkehr und Bahnbetrieb, Sprache: Deutsch, Abstract: Ausgangslage: §Trotz stark steigendem Güterverkehr im Ostseeraum verliert§der Eisenbahnfährverkehr an Bedeutung. Die Anzahl der§beförderten Waggons sinkt und Eisenbahnfährlinien werden§eingestellt.§§Fragestellung: §Was sind die Gründe für den Rückgang des Eisenbahnfährverkehrs?§Welche Zukunft hat das Befördern von Eisenbahnwaggons auf§Fährschiffen?§§Inhalte der Arbeit:§Systembetrachtung Aufbau und Funktionsweise von Eisenbahnfährschiffen§und -häfen historische Entwicklung des Systems Eisenbahnfähre§§Marktangebot Beschreibung der derzeit betriebenen Fährlinien Abfahrten, Transportaufkommen, Schiffseinsatz,§Entwicklung und Zukunft der Eisenbahnfährlinien§§Wirtschaftsraum und Verkehrsmarkt Handelsbeziehungen und Transportnachfrage im§Ostseeraum Modal Split und konkurrierende Verkehrswege§§Ergebnis: §Gründe für den Bedeutungsverlust des Eisenbahnfährverkehrs§liegen v.a. in der Entwicklung und dem Erfolg alternativer§Transportmittel und -wege. (Bsp.: RoRo-Verkehr mittels§RollFlats, Öresundbrücke)§Zukünftig wird Eisenbahnfährverkehr nur auf wenigen (politisch§motivierten) Direktverbindungen bestehen bleiben. (Bsp.:§Sassnitz - Ust-Luga; Sassnitz - Trelleborg)§§Die Arbeit enthält umfangreiche statistische Daten zur Entwicklung des Transportaufkommens der einzelnen Eisenbahnfährlinien.

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Zařazení knihy Knihy v němčině Sozialwissenschaften, Recht, Wirtschaft Wirtschaft Wirtschaft - Sonstiges

• Plný název: Die Zukunft des Eisenbahnfährverkehrs in der Ostsee
• Podnázev: Marktchancen und Entwicklungsmöglichkeiten
• Autor: Stefan Fritz
• Jazyk: Němčina
• Vazba: Brožovaná
• Počet stran: 100
• EAN: 9783640335770
• ISBN: 3640335775
• ID: 01621137
• Nakladatelství: Grin Verlag
• Hmotnost: 157 g
• Rozměry: 7 × 148 × 7 mm
• Rok vydání: 2009

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